Ferrari bereidt zich voor op de lancering van zes nieuwe modellen in 2025, inclusief zijn eerste elektrische auto (Krzysztof Hepner – Unsplash)
Ferrari maakt zich op voor een druk 2025 met de lancering van zes nieuwe modellen, waaronder zijn eerste volledig elektrische auto.
Deze EV zal op 9 oktober officieel worden onthuld tijdens de Capital Markets Day in Maranello, Italië. Hoewel het merk nog geen details over de andere modellen heeft vrijgegeven, wordt er gespeculeerd dat een hybride V-8-supercar de SF90 Stradale zal vervangen en dat bijgewerkte versies van de 296 en de Purosangue ook in de planning staan.
Ferrari zou ook een betaalbaardere hybride V-8 kunnen introduceren en zijn aanbod uitbreiden met een praktischer model, mogelijk gebaseerd op een prototype van de Maserati Levante.
In 2024 behaalde Ferrari sterke financiële resultaten, met een verwachte stijging van de omzet en winst met minstens 5% in het komende jaar. Het bedrijf profiteert van een groeiende vraag naar voertuigpersonalisatie, die ongeveer 20% van de inkomsten vertegenwoordigt.
Bovendien hebben hybride modellen een groter aandeel in de verkoop gekregen en waren ze in 2024 goed voor 51% van de leveringen. Dit weerspiegelt de verschuiving van de markt naar milieuvriendelijkere auto’s, in lijn met de nieuwe emissieregels.
Ondanks een toekomst met meer hybride en elektrische auto’s is Ferrari van plan om de V-12-motor zo lang mogelijk in het assortiment te houden vanwege de sterke aantrekkingskracht op klanten. Het merk past zich aan de milieudruk aan, maar blijft toegewijd aan het leveren van high-performance voertuigen, of dat nu met verbrandingsmotoren is of met nieuwe geëlektrificeerde technologieën.
China, waar EV’s steeds populairder worden, wordt ook een belangrijke markt voor het aankomende elektrische model.
Ferrari heeft ook bevestigd dat zijn groei niet zal worden beïnvloed door het handelsbeleid van de VS of een mogelijke handelsoorlog. Het bedrijf richt zich op het uitbreiden van zijn internationale aanwezigheid met een meer gebalanceerde leveringsstrategie, inclusief beperkingen op de export naar China.
Met 13.752 geleverde auto’s in 2024 is het merk goed gepositioneerd om zijn groeipad en innovaties voort te zetten, met de verwachting dat de winst zal stijgen naar een doel van 2,78 miljard dollar in 2025.
Bron: Motor1.com / New York Post | Foto: Unsplash | Deze inhoud is gecreëerd met hulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam
